Entretien du moteur hydraulique

1 : Le rapport de vitesse et la pression de travail deMoteur hydrauliquene peut pas dépasser la valeur requise.
2 : L'entrée d'huile de retour du moteur à basse vitesse doit avoir une contre-pression suffisante, sinon le rouleau du moteur hydraulique peut se débarrasser de la pente et entrer en collision, ce qui causera du bruit et réduira la durée de vie, et détruira le rouleau, donc que tous les moteurs hydrauliques sont détruits.
3 : Pour empêcher le système de gestion dans des conditions de charge de démarrer ou de s'arrêter soudainement. Le démarrage ou l'arrêt soudain du système de freinage alors que le système de gestion est sous charge entraînera leMoteur hydrauliquefonctionner à une pression de pointe, la soupape de surpression du moteur hydraulique ne risque pas de se refléter aussi rapidement, sera endommagée.
4 : Appliquez de la graisse avec un excellent facteur de sécurité, le nombre de graisse doit être applicable.
5 : Vérifiez toujours l'huile restante dans le réservoir de carburant de la voiture. C'est une précaution simple mais importante. Si une fuite n'est pas détectée ou n'est pas réparée. Le logiciel du système peut rapidement perdre suffisamment de fluide hydraulique, créant des tourbillons dans les zones du canal de la pompe. Laissez entrer l'air dans le chauffe-eau. Entraînant la destruction des moteurs hydrauliques.
6 : Gardez l'huile hydraulique aussi propre que possible. Derrière le plus communMoteur hydrauliquedéfaillances réside dans la détérioration de la qualité de l'huile hydraulique.